Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Сполучні шини призначені для здійснення такого електричного з'єднання між собою автоматичних вимикачів, за допомогою якого можна суттєво спростити монтаж низьковольтних розподільчих пристроїв та підвищити його якість за рахунок виключення монтажних проводів. З'єднувальні шини застосовують також для з'єднання пристроїв диференціального струму (УДТ) (які некоректно називають як ПЗВ) з автоматичними вимикачами.

При написанні цієї статті використовувалася в тому числі інформація з книг [1] та [2] автора Харечко Ю.В.

Приклад сполучної шини

Номенклатура сполучних шин на прикладі продукції компанії Siemens.

Випускається кілька модифікацій мідних одно-, двох-, трьох- і чотириполюсних сполучних шин перетином 10 і 16 мм2, довжиною, наприклад, 210, 214, 1060 .

Сполучні шини перетином 10 мм2розраховані на номінальний струм 50 А (при протіканні електричного струму від початку шини до кінця) та 90 А (при протіканні електричного струму від середини шин обом кінцям), перетином 16 мм2 - відповідно 65 і 120 А.

Шини довжиною 210 мм (рис. 1) призначені для з'єднання між собою 12 однополюсних або еквівалентного ним числа багатополюсних автоматичних вимикачів. Наприклад, чотириполюсною сполучною шиною довжиною 210 мм можна з'єднати між собою три чотириполюсні автоматичні вимикачі. Шина має пластмасові корпус і дві торцеві кришки, що закривають мідну струмоведучу частину і запобігають прямому дотику до неї.

Мал. 1. З'єднувальні шини довжиною 210 мм для автоматичних вимикачів серій 5SX2, 5SX4 і 5SX5 (1 - однополюсні та двополюсні; 2 - триполюсні та чотириполюсні)

При використанні з'єднувальних шин довжиною 1000 мм їх слід розрізати на частини (довжина частин залежить від умов монтажу розподільного пристрою). Після розрізання торці з'єднувальних шин повинні бути закриті торцевими кришками 5ST2 155 для одно- та двополюсних і 5ST2 156 для трьох- і чотириполюсних шин.

Випускаються також одно-, дво- та триполюсні сполучні шини довжиною 1000 мм, призначені для з'єднання автоматичних вимикачів, на яких встановлено один блок-контакт положення (БКП) або блок-контакт спрацьовування (БКС). Ці шини також поставляються без торцевих кришок.

Для автоматичних вимикачів серій 5SX2, 5SX4 та 5SX5 випускаються спеціальні сполучні шини, призначені для з'єднання між собою двох, трьох, чотирьох, п'яти, шести, восьми та дванадцяти автоматичних вимикачів (див.приклад малюнку 2). Довжина цих шин залежить від кількості автоматичних вимикачів, що з'єднуються. Випускаються також сполучні шини, які дозволяють з'єднувати одно-, дво- та триполюсні автоматичні вимикачі із встановленим на них одним БКП або БКС.

Мал. 2. Спеціальні сполучні шини для автоматичних вимикачів серій 5SX2, 5SX4 та 5SX5 (1 - одно-, дво-, три- та чотириполюсні відповідно для одно-, дво-, три- та чотириполюсних автоматичних вимикачів без БКП або БКС; 2 - одно- і триполюсні для однополюсних
автоматичних вимикачів з БКП або БКС;

Триполюсна сполучна шина, що має номер за каталогом 5ST2 424, дозволяє з'єднати одне чотириполюсне УДТ з вісьмома однополюсними автоматичними вимикачами. До двох полюсів передбачено приєднання трьох автоматичних вимикачів і одного полюса - двох.

Сполучні шини мають перетин 16 мм2 . Однополюсні шини розраховані на номінальний струм 70 А, дво-, три- та чотириполюсні -120 А.

Для з'єднання автоматичних вимикачів серій 5SY 4 і 5SY7 між собою випускаються одно-, дво-, три- і чотириполюсні мідні сполучні шини перетином 16 мм2 , довжиною 214 і . Виробляються також з'єднувальні шини, що дозволяють підключати автоматичні вимикачі, на кожному з яких встановлено по одному БКП або БКС.

Ці сполучні шини розраховані на номінальний струм 65 А (при протіканні електричного струму від початку шини до її кінця) та 120 А (при протіканні електричного струму від середини шини до обох кінців).

Шини довжиною 214 мм (рис. 3) призначені для з'єднання між собою 12 однополюсних або еквівалентного їм числа багатополюсних автоматичних вимикачів. Наприклад, триполюсною сполучною шиною довжиною 214 мм можна з'єднати між собою чотири триполюсні автоматичні вимикачі.Шина має пластмасові корпус і дві торцеві кришки, що закривають мідну струмоведучу частину і запобігають прямому дотику до неї.

При використанні з'єднувальних шин довжиною 1016 мм їх слід розрізати на частини, довжина яких залежить від умов монтажу розподільного пристрою. Після розрізання торці сполучних шин повинні бути закриті кришками торцевими: 5SH5 514-для двох- і триполюсних шин; 5ST3 718-для чотириполюсних.

Випускаються також триполюсні сполучні шини довжиною 214 мм (5ST3 713) та 1016 мм (5ST3 714), які призначені для з'єднання однополюсних автоматичних вимикачів з одним БКП або БКС.

Мал. 3. З'єднувальні шини для автоматичних вимикачів довжиною 214 мм для автоматичних вимикачів серій 5SY4 та 5SY7

На малюнку 3 позначені сполучні шини для автоматичних вимикачів:

  • 1 - одно-, дво-, три- та чотириполюсні відповідно для одно-, дво-, три- та чотириполюсних автоматичних вимикачів без БКП або БКС;
  • 2- однополюсні для однополюсних автоматичних вимикачів з БКП або БКС та триполюсні для однополюсних автоматичних вимикачів з БКП або БКС;
  • 3 - двополюсні для двополюсних автоматичних вимикачів з БКП або БКС.

Номенклатура сполучних шин на прикладі продукції компанії ABB.

Компанія АББ виробляє також сполучні шини, за допомогою яких здійснюють з'єднання УДТ (ВДТ, АВДТ) та автоматичних вимикачів.

Для ВДТ серії F 200 та АВДТ серії DS 200 застосовують дво-, три- та чотириполюсні з'єднувальні шини - такі ж, як для автоматичних вимикачів серії S 200. Компанія АББ виробляє спеціальні триполюсні з'єднувальні шини перетином 10 2, які дозволяють з'єднувати чотириполюсний ВДТ серії F 200 з одно- або триполюсними автоматичними вимикачами серії S 200, наступних типів: PS3/9Fl, PS3/10Fl, PS3/12Fl та PS3/57 , 10, 12 та 57 штирьків.Наприклад, за допомогою триполюсної сполучної шини типу PS3/12Fl (див. рисунок 4) можна з'єднати один чотириполюсний ВДТ з дев'ятьма однополюсними автоматичними вимикачами або трьома триполюсними автоматичними вимикачами.

Мал. 4. Триполюсна сполучна шина для ВДТ серії F 200

За допомогою триполюсної сполучної шини типу PS3/12Fl H, що має 12 штирьків, можна з'єднати один чотириполюсний ВДТ серії F 200, на якому встановлений один блок-контакт, з дев'ятьма однополюсними або трьома триполюсними автоматичними вимика2.

Для АВДТ серій DS 941, DS 951 і DS 971 компанія АББ випускає три модифікації сполучних шин, що мають по 12 штирьків і переріз 10 мм. і триполюсні сполучні шини типів BS9 1/12 і BS9 3/12, що мають ізоляцію світло-сірого кольору, а також сполучну шину типу BS9 1/12NA, що має ізоляцію синього кольору і призначену для з'єднання нейтральних нейтральних полюсів АВДТ.

Мал. 5. Триполюсна сполучна шина для АВДТ серій DS 941, DS 951 та DS 971

Для автоматичних вимикачів серії S 200 компанія АББ випускає різні модифікації мідних одно-, дво-, три- та чотири-рехполюсних сполучних шин, що мають перетин 10 і 16 мм2 довжину від 35 до 1060 мм.

Сполучні шини перетином 10 мм2розраховані на тривале протікання електричного струму, приблизно рівного 63 А, а шини перетином 16 мм2 на протікання електричного струму приблизно рівного 100 А.

Приклади сполучних шин довжиною до 220 мм показано на рис. 6-9, а табл. 1 наведена їхня номенклатура.

Таблиця 1. Номенклатура сполучних шин, що мають довжину до 220 мм, для автоматичних вимикачів серії S 200Мал. 6. Однополюсні сполучні шини для автоматичних вимикачів серії S 200Мал. 7. Двополюсна сполучна шина для автоматичних вимикачів серії S 200Мал. 8. Триполюсні сполучні шини для автоматичних вимикачів серії S 200Мал. 9. Чотириполюсна сполучна шина для автоматичних вимикачів серії S 200

За допомогою однополюсної сполучної шини, що має 12 штирьків, можна з'єднати між собою 12 однополюсних автоматичних вимикача, за допомогою двополюсної сполучної шини - шість двополюсних автоматичних вимикачів, триполюсної сполучної шини - чотири триполюси чотириполюсних автоматичних вимикача.

Компанія АББ виробляє також сполучні шини, що мають меншу кількість штирьків. Їх використовують для з'єднання між собою, наприклад, двох, трьох, чотирьох, шести або дев'яти однополюсних автоматичних вимикачів, двох або трьох триполюсних автоматичних вимикачів.

Сполучні шини, що мають довжину понад 220 мм, наприклад - близько 1 000 мм (рис. 10), перед застосуванням слід розрізати на частини, довжина яких залежить від умов монтажу низьковольтного розподільчого пристрою. Після розрізання торці сполучних шин повинні бути закриті спеціальними кришками, виконаними з ізоляційного матеріалу. Для однополюсних сполучних шин застосовують торцеві кришки PS-END 0, для дво- та триполюсних - PS-END, для чотириполюсних - PS-END 1. У табл. 2 наведено номенклатуру сполучних шин, що мають довжину близько 1 000 мм.

Таблиця 2. Номенклатура сполучних шин, що мають довжину близько 1000 мм, для автоматичних вимикачів серії S 200Мал. 10. Дво-, три- і чотириполюсні сполучні шини довжиною близько 1000 мм для автоматичних вимикачів серії S 200

Компанія АББ випускає одно-, дво-, три- і чотириполюсні з'єднувальні шини, що використовуються для з'єднання між собою відповідно одно-, дво-, три- та чотириполюсних автоматичних вимикачів, на яких встановлено по одному блок-контакту.На рис. 11 представлені приклади таких шин, а табл. 3 наведена їхня номенклатура.

Таблиця 3. Номенклатура сполучних шин, що використовуються для з'єднання автоматичних вимикачів серії S 200, на яких встановлені блок-контактиМал. 11. Дво- та триполюсні сполучні шини довжиною близько 1000 мм для дво- та триполюсних автоматичних вимикачів серії S 200, на яких встановлені блок-контакти

Випускають також триполюсні сполучні шини для з'єднання між собою однополюсних автоматичних вимикачів, на яких встановлено один блок-контакт (рис. 12). Ці шини мають 39 штирьків і переріз 10 мм2(тип PS3/39H) та 16 мм2 (тип PS3/39/16H).

Мал. 12. Триполюсна сполучна шина довжиною близько 1000 мм для автоматичних вимикачів однополюсних серії S 200, на яких встановлені блок-контакти

Компанія АББ випускає чотириполюсні сполучні шини, що використовуються для з'єднання між собою двополюсних автоматичних вимикачів серії S 200, що мають один захищений полюс і нейтральний комутуючий полюс. Ці шини мають 12 штирьків (тип PS4/12NA) або 58 штирьків (тип PS4/58N)
(рис. 13) і переріз 10 мм2З'єднувальні шини2 мають 58 штирьків (тип PS4/58/16N та PS4/58/16NA).

Мал. 13. Чотирьохполюсна сполучна шина довжиною близько 1000 мм для двополюсних автоматичних вимикачів серії S200, що мають один захищений полюс і нейтральний полюс, що комутує.

Для автоматичних вимикачів серії S 280 компанія АББ випускає однополюсні сполучні шини з 12 штирями типу SZ-KS2/12 та з 56 штирями типу SZ-KS2/56, які призначені для автоматичних вимикачів з номінальним струмом до 10. також триполюсні сполучні шини з 12 штирями типу SZ-PSB11N та з 60 штирями типу SZ-PSB12N, які призначені для автоматичних вимикачів з номінальним струмом до 80 А.

Використана література

    Харечко Ю.В. Захисні пристрої модульного виконання. - М.: ТОВ «АББ Індустрі та Будтехніка», 2008. - 336 с.
  1. Харечко В.М., Харечко Ю.В. Автоматичні вимикачі модульного виконання. Довідковий посібник. Москва: ТОВ Сіменс, 2002. - 114 с.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія:

Електрик