Заземлення в гаражі своїми руками: повна інструкція

• Нюанси і вимоги по ПУЕ
• Вибір системи заземлення для гаража
• Пристрій контуру заземлення в гаражі
• Організація заземлення в гаражі своїми руками
• Як обслуговувати заземлення гаража?

Гаражне приміщення для будь-якого автовласника є не тільки місцем стоянки автомобіля, але і власної майстерні. Тут часто виконується посильний ремонт чотириколісного друга, в якому бере участь зварювальне обладнання та інші електричні інструменти. Особлива небезпека системи електропостачання гаража полягає у відсутності захисного заземлення, яким переважна більшість вітчизняних гаражних кооперативів не оснащено. А без нього неможливо убезпечити людини при пошкодженні електричних приладів або інших елементів гаражної електропроводки.

У разі потрапляння електричного потенціалу на корпус виникає загроза ураження струмом, яка може привести до електротравми. Щоб уникнути цього, багато власників авто задаються питанням, як зробити заземлення в гаражі своїми руками. Для приєднання заземлювального контуру необхідно виконати ряд вимог і дотримати певні нюанси.

Нюанси і вимоги по ПУЕ

Вимоги до заземлення гаража, як і будь-якого іншого обмовляється п.1.7 ПУЕ. Основним параметром для контуру заземлення гаража є перехідний опір між заземлювачем і грунтом. Ця величина визначає шлях руху струму, або через тіло людини (якщо його опір менше), або через контур заземлення гаражного приміщення. Тому, відповідно до п.1.7.103 ПУЕ опір заземлення повинен бути не більше 5, 10 і 20 Ом для ліній, у яких фазна напруга становить 380, 220 і 127 В відповідно.

Слід зазначити, що для приєднання заземлювального провідника підходять далеко не всі конструкції. Так, згідно з вимогами п.1.7.123 категорично заборонено використовувати для підключення захисного заземлення в гаражі оболонку кабелів, різні трубопроводи і газопроводи, несучі троси, каналізацію і опалювальні мережі. Тому заземлення в гаражі має підключатися окремим або спільним захисним провідником. Який згідно п.1.7.3 ПУЕ може бути проводом PEN або PE, а в залежності від способу їх підключення реалізують і різні системи заземлення гаража.

Вибір системи заземлення для гаража

Всього згідно з п.1.7.3 ПУЕ виділяють шість систем живлення електричних мереж, але для постачання гаражів актуальні тільки чотири з них:

• TN-C - з суміщенням захисного і нульового;
• TN-CS - з частковим суміщенням;
• TN-S - з виділеними захисним і нульовим;
• TT - з глухозаземленою нейтраллю.

Залежно від того, яка з цих схем заживлення електропроводки застосовується в вашому випадку, визначається найбільш актуальний варіант підключення захисного контуру від загальної системи або установки індивідуального заземлення.

TN-C.

Система TN-C має на увазі, що до вступного щитка в гаражі підводиться чотирипровідна лінія, в яку входять три фази і суміщений захисний і нульовий провідник PEN. Така система заземлення являє досить поширеною, так як вона дозволяє істотно економити на окремому заземляющем дроті. Але в її роботі відзначається не менш суттєвий недолік.

Подивіться на малюнок, тут наведено приклад аварійної ситуації, коли відбувається обрив провідника PEN на ділянці від підстанції або розподільчого пристрою до гаража. У разі такого розриву і одночасного включення електроприладів в розетку потенціал з фази може перейти на корпус обладнання і все заземлені частини. В результаті дотику до них осіб буде уражений електричним струмом.

Слід зазначити, що така загроза в системі TN-C несе особливу небезпеку в трифазних пристроях, де схема проводки використовує нульовий провід не для кожного споживача, і ті спокійно будуть продовжувати свою роботу. При однофазному підключенні пошкодження PEN провідника відразу виявиться - жоден прилад працювати не буде, що добре помітно на тих же світильниках. Тому підключення заземлення на PEN провідник в гаражі вкрай небезпечно, і його краще реалізовувати через індивідуальний контур.

TN-CS.

Такий спосіб є більш безпечним розвитком системи TN-C, коли від підстанції схема харчується по чьотирьох лінії з поєднаним PEN проводом. На певній ділянці суміщений провід розділяється на PE - захисний і N - нульовий провід двома окремими жилами. При цьому в точці поділу має здійснюватися повторне заземлення.

Такий спосіб актуальний для власників гаражів, чиї приміщення харчуються TN-C. В такому випадку з ввідного кабелю поєднану жилу розділити на дві і облаштувати індивідуальний контур. В гараж замість двожильного буде заводитися трижильний провід. Слід зазначити, що до нульового проводу на вводі в гараж потрібно підключити УЗО, так як з боку підстанції та інших гаражів буде присутній загроза потрапляння потенціалу при пошкодженні суміщеного провідника.

TN-S.

Являє собою систему, в якій присутня відразу п'ять ліній живлення - три з яких відводяться на фазні, один для нульового, і один для заземлення. Таким чином, провідник PE має окрему жилу. За рахунок чого харчування по TN-S схемою є найбезпечнішим. Але через необхідність включення в лінію додаткової жили цей спосіб харчування є більш дорогим, і для харчування гаражних корпусів і кооперативів використовується рідко.

Подивіться на малюнок, при пошкодженні нульового проводу заземлення продовжить виконувати свої функції з тими ж параметрами, не залежно від інших елементів мережі.

TT.

Являє собою найбільш поширену в вітчизняних мережах схему харчування побутових споживачів. При цьому постачання здійснюється по чьотирьох лінії, в яку входять три фази і нуль. Нульовий провідник тут заземлюється, а система носить назву трифазної з глухозаземленою нейтраллю. Провід PE в такій системі відсутній, тому для заземлення гаража встановлюється власний контур.

Влаштування індивідуального контуру для гаража є найнадійнішим і найбільш безпечним способом захисту.

Пристрій контуру заземлення в гаражі

Контур збирається з горизонтальних і вертикальних електродів, які закопуються в грунт, а для заземлювачів використовуються різні металеві конструкції. Всі елементи заземлення всередині гаража відносяться до внутрішнього контуру, а зовні до зовнішнього. В якості внутрішнього контуру заземлення по периметру стін, як правило, укладається металева смуга, арматура, куточок або інші вироби, на нього підключається все обладнання.

Подивіться на малюнок, тут наведено один з варіантів заземлення в гаражі, він підходить для тих ситуацій, коли у вас є можливість облаштовувати контур навколо всієї будівлі. Оптимальний варіант - на етапі будівництва, коли відбувається монтаж всієї електрики. Якщо доступ до якоїсь області заблокований іншими будівлями, то металеві електроди зміщуються в вільну область.

Основне завдання - забезпечити якомога менший опір заземлювача. Для цього вам буде потрібно передбачити достатню площу зіткнення металу з грунтом. Тому, якщо у вас немає можливості встановити достатню протяжність горизонтальних електродів, її компенсують потрібною кількістю вертикальних заземлювачів. Спосіб їх установки і з'єднання може виконуватися:

• В лінію - найменш надійний варіант;
• Замкнутої фігурою (трикутник, коло і інші) - більш надійне заземлення;
• Складною фігурою - якщо укладання проводиться на невеликій площі.

Як заземляющего електрода підійдуть звичайні сталеві труби, куточки або мідні елементи. Будь-які мідні провідники - більш надійний варіант, так як з часом мідь не руйнується, а опір контуру не збільшується. Розміри заземлювачів, в залежності від їх конструкції і матеріалу, вибираються відповідно до п.1.7.111 ПУЕ по таблиці 1:

Таблиця 1

матеріал	профіль перетину	Діаметр, мм	Площа поперечного перерізу, мм	товщина стінки, мм
сталь	круглий:
чорна	для вертикальних заземлювачів;	16	-	-
	для горизонтальних заземлювачів	10	-	-
	прямокутний	-	100	4
	кутовий	-	100	4
	трубний	32	-	3, 5
сталь	круглий:
оцинкована	для вертикальних заземлювачів;	12	-	-
	для горизонтальних заземлювачів	10	-	-
	прямокутний	-	75	3
	трубний	25	-	2
мідь	круглий:	12	-	-
	прямокутний	-	50	2
	трубний	20	-	2
	канат багатодротяний	1, 8	35

Після того, як ви визначилися з місцем установки заземлення гаража і всіма матеріалами, приступайте до самої процедури.

Організація заземлення в гаражі своїми руками

Пристрій власного контуру заземлення поділяється на кілька етапів. Для цього виконайте такі процедури:

• Перед установкою заземлення викопайте поглиблення для розміщення вертикальних електродів - близько 50 см в глибину і з'єднайте їх між собою траншеєю такої глибини, щоб відстань від контуру до поверхні грунту не перевищувала 20 см.
• Забийте вертикальні електроди на глибину 1 - 1, 5 м. Перед забиванням їх загострюють, щоб вони легше входили. Прокладіть горизонтальні елементи контуру так, щоб вони з'єднували 2 електрода, що знаходяться поблизу.

  

• З'єднайте вертикальні і горизонтальні заземлювачі за допомогою зварювання (якщо вони виконані зі сталі) або болтовим з'єднанням (якщо з міді).

  

Електричний контакт в місцях таких з'єднань повинен вийти максимально надійним, не допускайте слабких кріплень, які можуть зруйнуватися на етапі засипання траншеї.

• Перевірте контур заземлення за допомогою мультиметра або контрольної лампочки. Найкраще це робити за допомогою спеціального мосту, але при відсутності такого, підійдуть і більш доступні засоби.
• Якщо опір заземлення гаража вийшло занадто великим, спробуйте зменшити його, встановивши ще кілька металевих штирів. Якщо перевищення невелика, після засипання траншеї, величина зменшитися. А для грунтів з великим опором актуально засипати навколо металевого куточка або шини суміш вугілля і солі - вони значно знижують опір розтікання.
• Зробіть висновок від контуру до електричного щитка, для нього також необхідно встановити УЗО, через яке буде підключатися внутрішній контур гаража.

  

• Від внутрішнього контуру зробіть розводку до металевих корпусів світильників, заземляющим контактам розеток і іншого устаткування.
• Траншею засипте грунтом, фарбувати або якось покривати струмовідні елементи матеріалами, що погіршують перехідний опір, заборонено.

Як обслуговувати заземлення гаража?

Правильно виконане заземлення гаража гарантує безпеку людини, але з часом, може втратити свої характеристики. Тому його цілісність і працездатність повинні постійно перевірятися, в ваших же інтересах виконувати хоча б доступні маніпуляції:

• Перше, що повинно проводитися - періодичний огляд, згідно п .2.7.9 ПТЕЕС він виконується не рідше 1 разу на 6 місяців, його завдання виявити місця можливих обривів або зменшення перетину шини PE.
• Огляд з частковою відкопування виконується не рідше разу на 12 років в місцях найбільшої корозії, як правило, це місце входу заземлення в грунт.
• Вимірювати величину опору слід також не рідше разу на 12 років, при цьому величина визначається з додатка 3.1 ПТЕЕС, наведеного в таблиці 2

Таблиця 2

характеристика об'єкта	Питомий опір грунту, r, Ом · м	Опір, Ом
Електроустановки напругою 110 кВ і вище мереж з ефективним заземленням нейтралі, виконані за нормами на опір	до 500	0, 5
	більше 500	0, 002 · 0, 5r
Електроустановки 3-35 кВ мереж з ізольованою нейтраллю	до 500	250 / Iр *, але не більше 10 Ом
	більше 500	0, 002r · 250 / Iр
Електроустановки мереж напругою до1000 В з глухозаземленою нейтраллю напругою:
660/380 В	до 100 (більше 100)	(15 · 0, 01r)
380/220 В		(30 · 0, 01r)
220/127 В		(60 · 0, 01r)
Електроустановки мереж напругою до 1000 В з ізольованою нейтраллю при потужності джерела живлення:
більше 100 кВА	до 500	50 / Ip *, але не більше 4 Ом
до 100 кВА	більше 500	50 / Ip *, але не більше 10 Ом

* I p - - розрахунковий струм замикання на землю, в якості якого приймається:

в мережах без компенсації ємнісного струму замикання на землю - струм замикання на землю;

в мережах з компенсацією ємнісного струму замикання на землю:

- для електроустановок, до яких приєднані компенсуючі апарати, - струм, рівний 125% номінального струму найбільш потужного з цих апаратів;

- для електроустановок, до яких не приєднані компенсуючі апарати, - струм замикання на землю, що проходить в даній мережі при відключенні найбільш потужного з компенсуючих апаратів.