Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Електричний пристрій захисту, розроблене для відключення машини, механізму або будь-якої установки або від харчування для запобігання його від ушкоджень, називається електротеплове реле. Розглянемо принцип дії, характеристики і пристрій, якими володіє теплове реле тртп, і як підібрати і де купити потрібну модель.

Принцип роботи

Під час перевантаження реле теплове типу РТТ 211, 111, 5, 321, і НІГ 141 включає захист за допомогою теплових чутливих елементів або магнітного пускача ПМЛ (пм-1-12). Ці датчики здатні реагувати на стан поточного захищеного компонента в процесі його експлуатації.

Схема: теплове реле ТРП

Протікання струму через електричний пристрій генерує тепло. Збільшення струму призводить до пропорційного збільшення кількості тепла. Протікання струму через електричний прилад є продуктом навантаження, якій піддається певний апарат. Якщо навантаження зростає до точки, яка перевищує розрахункові характеристики приладу, він буде перегріватися і, в кінцевому рахунку, поламається.

Принцип роботи теплового реле

Теплові реле призначені для запобігання пошкодження або руйнування електричних машин, і спрацьовує, реагуючи на збільшення струму, індукованого температурами. При підвищенні температури вище норми, реле відключить основне джерело харчування і запобігти пошкодженню обладнання. Це відхилення досягається або через механічне блокування між реле і основним джерелом харчування, або через електричну. Чутливим елементом в обох випадках виступає бі-металева смуга.

Відео: теплове реле

Бі-металева смуга в тепловому реле складається з двох різнорідних металів злитих разом. Різні характеристики металу означають, що вони нагріваються з різною швидкістю, в результаті чого смуга згинається. Цей вигин активує відключення при перегріві. Електронне теплове реле перевантаження використовує датчик або зонд, щоб «прочитати» струм, що генерується температури. Потім мікропроцесор наказує, коли схема буде відкривати і перерізати основні поставки в залежності від заданих параметрів.

Біметалічні смуги можуть бути нагріті безпосередньо або побічно. У першому випадку струм проходить безпосередньо через біметал, у другому через ізольований шар обмотки навколо смуги. Ізоляція викликає деяке уповільнення потоку тепла, інерція побічно нагріває термореле сильніше при більш високих токах, ніж при їх безпосередньому контакті, і пускач ПМА затримує сигнал. Часто обидва ці принципи об'єднані.

Реле теплове (РТ) електродвигуна і компресора працює на принципі зміни температур. Через це потрібно дуже уважно стежити за тим, щоб температура в приміщенні, де знаходиться прилад, не піднімалася вище 30 градусів.

конструкція реле

Реле ланцюга управління складається з термочутливого елемента, і безлічі контактних точок. Ланцюг управління для захищеного комп'ютера проходить через контакти реле. Якщо машина перевантажена на поточних рівнях, теплової датчик реле перемикається до теплових реле перевантаження, від яких, в свою чергу, надходить сигнал до основного джерела живлення машини.

Термін «чутливий елемент» описує кількість окремих контурів, керованих перемикачем. Кількість проводів визначає кількість контактів випарника. Перемикачі реле тепла зазвичай мають від одного до чотирьох полюсів - Стинол (stinol),, .

Спусковий механізм призводить в дію допоміжне перемикач реле теплове АВВ (abb), який розриває ланцюги котушки, провідні на контактор двигуна КМІ. У цей момент індикаторний автомат показує: «Спрацювало».

Схема підключення магнітного пускача

Види теплових реле

  1. Теплове біметалеві реле - РТЛ (ksd, lrf, lrd, lr, iek і ptlr). Їх принцип роботи і конструкція описується вище, дані пристрої є найбільш поширеними.
  2. Твердотільні реле являє собою електронний теплове пристрій (шнайдер - schneider electric, siemens), яке не має рухомих або механічних частин. Замість цього, теплове РТР і ГТВ ІЕК реле обчислює середні температури двигуна шляхом моніторингу його пускового і робочого струму. Оскільки вони здатні протистояти іскрам, вони можуть бути використані у вибухонебезпечних середовищах. Теплові твердотільні реле, як правило, швидше за часом реакції, ніж електромеханічні, а також легше регулюються.
  3. Реле контролю температури - РТК, nr, tf, erb, і du, призначене безпосередньо щоб контролювати температуру двигуна з використанням термистора або теплове пристрій опору (RTD і ртлу), зонд, який вбудований в обмотку холодильника (атлант, таdu, ). Коли номінальна температура зонда буде досягнута, його опір різко зростає.
  4. Реле плавлення сплаву складається з нагрівальної обмотки, евтектичного сплаву, і механічного механізму розриву ланцюга. Використання: нагрівач котушки і теплове реле (ДТЦ, зокрема, трн 10 і УХЛ), вимірює температуру двигуна шляхом моніторингу кількості струму, схема застосовується в пральній машині, автомобілях (УАЗ - до 3 кВт).
Пристрій теплового реле ТРН

Як вибрати реле

Покупці можуть вибрати і встановити реле, з огляду на його область застосування і наявність певних механізмів (функцій):

  1. Теплове однофазное струмове реле з автоматичним скиданням повернеться в початкове положення «закрито» після закінчення певного періоду часу. Якщо двигун все ще перевантажений після скидання, реле спрацює знову.
  2. Реле з компенсацією температури навколишнього середовища трв ефективно працює в широкому діапазоні температур навколишнього середовища.
  3. Деякі реле мають різні ступені контролю фаз. Ці механізми можуть перевірити двигун на обрив фаз з контактора, розворот, або дисбаланс. При будь-якому етапі виявлення проблем, реле забезпечує припинення подачі електроенергії до двигуна. Дисбаланс фаз, зокрема, може викликати небезпечні коливання напруги або струму двигуна, що призведе до його пошкодження.
  4. Недовантаження відноситься до здатності реле виявити зменшення струму в результаті розвантаження. Це може статися, якщо, наприклад, насос починає працювати всуху. Ці реле призначені для виявлення цих відмінностей і поїздки, як якщо б виявлення перевантаження.
  5. Реле з візуальними індикаторами - це технічні продукти, які мають світловипромінюючі діоди (СІД) або сигналізують датчики стані і підключення.

Середній прай-лист (ціна) на реле теплове - від 500 рублів до декількох тисяч. Все залежить від того, хто виробник, пропускної рівень і максимальні показники ампер. Тому дуже уважно читайте опис, його надають в будь-якому каталозі і магазині, щоб не купити пристрій занадто слабке для Ваших потреб. Особливо важливий ГОСТ і паспорт, там можна знайти всю необхідну інформацію. У деяких містах (Єкатеринбург, Москва, Мінськ і практично по всій Україні), можна купити ТР прямо з заводу за зниженою ціною.

Перед тим, як підключити реле, обов'язково перегляньте детальну інструкцію, по можливості скористайтеся послугами професіонала (якщо подібного досвіду у Вас немає). Ремонт здійснюється тільки за наявності спеціального обладнання та необхідних знань, в іншому випадку настійно рекомендуємо звернутися в сервісний центр.

Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!

Категорія: