- Технічне обслуговування силового трансформатора
- Як виробляють ремонт вимірювальних трансформаторів
- Ремонт сухих трансформаторів
- Як ремонтувати зварювальні трансформатори
- Основи ремонту гидротрансформаторов
Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Технічне обслуговування та поточний ремонт трансформаторів проводяться з встановленої для певного пристрою, періодичністю. Розглянемо, що входить в ремонт масляних, сухих, електронних і високовольтних вимірювальних трансформаторів, а також терміни проведення і порядок роботи.
Технічне обслуговування силового трансформатора
Технологія, за якою проводиться ремонт силових трансформаторів і натяжка, досить проста:
- Огляд пристрою зовні, усунення видимих неозброєним оком дефектів: бруду на заглушках, ізоляторах і на баку;
- Перевірка ущільнюючих деталей (кільця і прокладки). Якщо помічається текти між фланцевими сполуками, необхідно підтягнути гайки і знежирити місце кріплення;
- Перевірка і очищення бака. Це дуже відповідальна частина роботи. Потрібно перевірити точність роботи маслоукаазателя і прочистити бакові розширювачі;
- Дуже важливо стежити за стан воздухоосушитель. Потрібно замінити силикогель, який після кількох місяців експлуатації став рожевим, на блакитний;
- Перезарядити сифонний фільтр. Щоб це зробити необхідно випустити з нього повітря, і прісняв кришку, долити масло до відповідної позначки на стіні бака. Важливе зауваження: температура доливаного масла не повинна відрізнятися від температури масла всередині трансформатора.
Велику роль в цьому процесі відіграє ремонт обмоток силових трансформаторів, інструкція по процесу має такий вигляд:
проблема | Рішення | Примітка |
Пошкодження витків, тріщини секцій обмотки | Потрібно на пошкоджену ділянку ланцюга накласти спеціальну лакоткань. | Ці пошкодження не вимагають демонтувати обмотку. |
Пошкодження обмоток і котушки | Потрібно обмотку обпалити в печі при температурі від 500 градусів. Витки перекриваємо спеціальної тафтовой тканиною в декілька шарів. | Котушці необхідно надати потрібний розмір шляхом пресування і деформації. |
Необхідно виготовити нову обмотку | Знадобиться використання спеціального верстата, намотування проводиться за шаблоном. | Перед роботою на котушку обов'язково накладається прошарок картону. |
Обмотки роз'єдналися між собою | Тут знадобляться паяльні роботи. Для процесу використовуємо мідні або алюмінієві дроти (в залежності від типу обмотки), перетин в середньому до 40-45 мм. | Обов'язкове використання каніфолі або ультразвукової пайки (в разі, якщо матеріал провідника - алюміній). |
Відео: ремонт силового трансформатора
Звертаємо Вашу увагу, що ремонт тягових або трансформаторів (призначених для напруги в 110 кв і більше) і реакторів, не має принципових відмінностей від схеми, даної вище, різна тільки норма часу і піріодічность. Тягові і ТМГ (тм 25 кВА) перевіряються кожні 12 років.
Як виробляють ремонт вимірювальних трансформаторів
Обов'язкова вимога - підготувати спеціальне приміщення (цех або хоча б гараж) для лагодження і повірки. Потрібно очистити епоксидну і фарфорову ізоляцію від пилу, що накопичився, бруду і жиру, перевірити міцність їх кріплення і місця з'єднань на наявність тріщин. Далі робляться такі кроки:
- Перевірка наявності масла в баку і його кількостей. Якщо помічена текти, то потрібно затягнути сильніше болти і промазати місця з'єднання герметиком. У тому випадку, коли трансформатор пропускає масло через шви зварного походження, він потребує повної заміни і ремонту не підлягає;
- Перевірити з'єднання трансформатора і заземлення. Зокрема вторинної обмотки і заземлюючого контуру;
- Наявність на торцях і болтових з'єднаннях корозійних процесів. Якщо такі є, їх необхідно усунути за допомогою використання наждачного паперу або дротяної щітки;
- Перевірити опір ізоляційних матеріалів. Для цього знадобиться спеціальний прилад - мегаоомметр, розроблений за принципом мультиметра. Норма - 1 кВ для обмотки первинної і 2, 5 для вторинної.
Випробування трансформаторів після ремонту виробляють за допомогою високих напруг. За допомогою таких досліджень можна перевірити правильність трифазних з'єднань і полярність пристроїв.
Ремонт сухих трансформаторів
Найпростіше проводиться ремонт сухих трехвазних трансформаторів напруги. Фази проведення ремонтних робіт:
- Потрібно подпрессовать обмотку і ярмо системи;
- Обов'язково підтягніть всі кріплення на вентиляції та баку;
- Перевірте і при необхідності замініть наступні механізми: ізолятор, кожух, вентилятор, ярі балки;
- Дуже важливо продути сухим повітрям все вентиляційні канали пристрої;
- І остання перевірка - це дослідження на наявність іржі. При необхідності пошкоджені ділянки зачищаються і зафарбовуються спеціальною фарбою. Особливо звертайте увагу на кожухи, шини, магнітну систему (стяжки).
Як ремонтувати зварювальні трансформатори
Головним достоїнством такої техніки є простота конструкції, тому ремонт зварювальних (побутових) трансформаторів легко виконаємо і своїми руками, методика наступна (автор Атабеков):
Найслабшим механізмом в зварювальних тороїдальних трансформаторах є з'єднання клем приладу і заземлення. Особливу увагу приділяємо саме цього місця, вони часто ослаблені постійним дією змінного струму.
Пропонуємо розглянути типові види пошкоджень понижуючих зварювальних трансформаторів і способи їх вирішення:
проблеми | Рішення | Примітка |
Замкнуло в витках первинної проводки | Необхідна часткова або повна перемотування. | Не забувайте замінювати ізолюючі прокладки трансформатора, можливо ремонт зажадає повного розбору машин. |
Замкнуло в витках дроселя | Просочіть котушку спеціальним ізолюючим речовиною (лаком, фарбою, мастілом) | Аналогічні примітки, як і дані вище. Після усунення обов'язкове перевірка заземлення і безпеки в цілому. |
Ослабла пружина регулятора | Потрібно натягнути або просто замінити пружину | Ця проблема легко діагностується по сильному шуму, який починає видавати трансформатор. |
Замкнуло затискачі в регуляторі | За допомогою мультиметра знайдіть і усуньте пробою в системі | Проблема діагностується, якщо пропала можливість регулювати роботу пристрою |
перегрів контактів | Необхідні термінова зачистка і залуденіе пошкоджених контактів. | Зверніть увагу також на перегорілі частини проводів - їх також потрібно замінити. |
Основи ремонту гидротрансформаторов
Капітальний ремонт гідротрансформаторів акпп, трансформаторів типу ТМЗ, і електродвигунів необхідний кожні 5 років. Що входить в цей процес:
- Перевірка обмоток статора;
- Перевірка з'єднань і контактів галогенних ламп і діодів (наприклад, модель автомобіля Мерс або БМВ);
- Заміна або відновлення обмоток ротора, виготовлених зварних шляхом;
- Техніка обов'язково діагностується за допомогою контрольних пристроїв;
- Повна модернізація деталей машин (на вимогу або необхідності).
За такою ж схемою виробляють ремонт малих трансформаторів (в телевізорах, холодильниках і іншої побутової техніки) більш детальну інформацію допоможе знайти спеціальний довідник електрика.
Якщо самостійно немає можливості виконати всі операції, то допоможуть фірми, що спеціалізуються на ремонті електричних пристроїв і СТО, просто потрібно укласти з ними відповідний договір. Середня ціна на ремонт трансформаторів струму і напруги коливається в межах від 200 доларів до тисячі, причому потрібно розуміти, що цей прайс змінюється в залежності від міста або пошкоджень (наприклад, Донецьк, Самара, Чебоксари, Новосибірськ, відремонтують ТМЗ за 500 у.о., а в Мінську, Санкт-Петербурзі, Алматі і Москві - ремонт обійдеться все 700). Зверніть увагу, Україна в цьому плані значно дешевше, це відбувається у зв'язку з тим, що практично в кожній області є машинобудівний завод.